Halmstad | Cykel i Halland

Premiär på förbifarten vid Halmstad södra infart

Published on 11/10-19

Trafikverket och Halmstads kommun bygger om trafikplatsen vid Hallarna/Halmstad S just nu. Biltrafiken har långt kvar innan den kan släppas på i den nya cirkulationsplatsen på Laholmsvägen/Riksväg 15.

Vi som cyklar kan dock sedan tidigare i veckan passera på den justerade cykelvägen under vägporten där E6/E20 södergående ansluter.

Det saknades linjer utöver i själva vägporten när jag passerade men annars verkade det mesta redo, belysningen var igång på morgonen bland annat.

Nya sträckningen är nog lite brantare än den äldre, en person fick leda sin cykel upp bland annat.

Cykelvänlig arbetsplats 2019

Published on 14/8-19

Under hösten pågår registreringen av de arbetsplatser som är cykelvänliga och vill tävla lite mot varandra. Projektet drivs av Region Halland och Västra Götalandsregionen och i Halland är det Kungsbacka, Varberg och Halmstad som deltar.

Det finns en mängd kriterier som ska uppnås för att tilldelas en, två eller tre stjärnor i projektet – exempelvis om det finns möjlighet att förvara kläder och duscha eller om det finns väderskyddat cykelgarage men även mer avancerade mätningar av hur mycket personalen cyklar till och från arbetsplatsen.

Vinnare utses i ett antal kategorier, dels som helhet och dels per kommun.

Lycka till!

Färdigställande av cykelväg utmed Fiskaregatan i Halmstad

Published on 8/8-19

I veckan har arbetet med att komplettera cykelvägen utmed Fiskaregatan startats. När det är klart senare i höst så innebär det alltså att det går alldeles utmärkt att cykla avskiljt från bilarna från slottet till Prins Bertils stig. Den sista delen är väl strikt talat mest en önskan om att hålla ihop och göra klart nätet men ändå välkomna 450 meter.

Insändare om passagen mot Flygstaden

Published on 23/11-18

Hallandsposten publicerade en insändare nyligen om utbyggnaden av cykelväg från Bäckagård mot Flygstaden. Får instämma med att det ser väldigt bra ut så här mot sluttampen. Borde bli logiskt och enkelt med en bro över Kustvägen vid cirkulationsplatsen framöver också, helt i linje med cykelplanen.

Insändaren påpekar dock det (förmodligen) öppna såret med att angöringen på andra sidan Kustvägen inte fungerar. Cyklister (liksom gående) lämnas helt vind för våg när vi närmar oss Flygstaden och väl har passerat över Kustvägen.

Det som slog mig är varför man inte gör klart den sista biten av cykelbanan mot Flygstaden, nämligen den del efter att man passerat bron över Kustvägen vidare mellan Hedins bil. För här finns varken skyltning för hur man tar sig till Flygstaden eller framförallt en cykel/gångöverfart.